它是机床上用于切削金属材料外圆和切断材料的工具。在车削外圆的过程中，要承受很大的切削力和冲击力的作用，切削部分产生强烈的金属摩擦挤压和脆断冲击力，产生大量的热，尤其是高速切削时，其刀刃受到磨损，会在刀刃处形成刀瘤脱落，引起崩刃损坏。因此要求车力应具有以下性能:高的硬度和耐磨性，足够的强度和韧性、高的耐热性、良好的导热性以及良好的工艺性和经济性等。车刀失效的主要形式为磨损、崩刃和折断。通过分析车刀的服役条件，需要对车刀进行高频焊接机焊接处理。

制作车刀的材料一般为合金工具钢，高频焊接机焊接处理后可以得到高的硬度和耐磨性，加工性能好，其力学性能、淬透性、耐磨性和稳定性都非常高，同时也降低了焊接时的变形和开裂的倾向，使用寿命长，在淬硬钢、有色金属和铸铁等价工中具有明显的优势，因此应用十分广泛。

从车刀的形状来看，其具有形状简单，易于加工成形，质量容易保证等特点。根据车刀的工作条件差，车削过程中没有冷却介质等具体服役条件，应针对具体的车削零件的材料，合理选择相应材质的车刀，因此，应尽可能确保其红硬性，以保证在较高温度下的切削性能。车刀在高频焊接机加热过程中应防止急剧的加热或过热，应避免其裂纹的出现，加热应在1100-900℃温度范围内进行，随后缓慢冷却。车刀材料含有较多的合金元素和碳化物，故在加热过程中导热性和可锻性差，需缓慢加热，使内外温度一致。一般先预热到600℃，然后升到1100-1200℃，950℃停止加热，使钢中的复合碳化物细化和均匀分布，车刀焊接后,炉冷到500℃以下出炉。车刀的基体显微组织为细粒状碳化物，可均匀地分布在基体上。